ग्रेटर नोएडा, 21 अक्टूबर . यमुना एक्सप्रेसवे औद्योगिक विकास प्राधिकरण अब नोएडा इंटरनेशनल एयरपोर्ट (एनआईए) तक पहुंच को और सुगम बनाने की दिशा में बड़ा कदम उठाने जा रहा है. प्राधिकरण 25 किलोमीटर लंबी और 130 मीटर चौड़ी एक नई सड़क का निर्माण करेगा, जो ग्रेटर नोएडा वेस्ट के गौर चौक से शुरू होकर सिरसा, अलौदा तथा प्रस्तावित सेक्टर–16, 13, 12, 11, 10, 9, 7 और 8 से गुजरते हुए सीधे एयरपोर्ट तक जाएगी.
यह नया मार्ग न केवल यात्रियों के लिए बल्कि एयरपोर्ट के कार्गो और एविएशन हब के लिए भी एक अहम कनेक्शन प्रदान करेगा. यह कॉरिडोर यमुना एक्सप्रेसवे के समानांतर चलेगा, लेकिन एयरपोर्ट टर्मिनल जोन के विपरीत दिशा में होगा, जिससे एक्सप्रेसवे पर ट्रैफिक दबाव कम होने की उम्मीद है. परियोजना के तहत गौर चौक से सिरसा तक की पहले से मौजूद 30 किलोमीटर लंबी लिंक रोड को अलौदा के पास 3 किलोमीटर लंबे नए कनेक्टर से जोड़ा जाएगा. इसके अतिरिक्त, ईस्टर्न पेरिफेरल एक्सप्रेसवे चौराहे पर क्लोवरलीफ इंटरचेंज या अंडरपास भी बनाया जाएगा, जिससे यातायात निर्बाध रूप से आगे बढ़ सके.
अधिकारियों के मुताबिक, इस परियोजना के लिए लगभग 812 एकड़ भूमि का अधिग्रहण किया जाएगा. भूमि अधिग्रहण पर करीब 1,400 करोड़ रुपए और सड़क निर्माण पर 300 करोड़ रुपए खर्च किए जाएंगे. फिलहाल, यमुना प्राधिकरण चाहता है कि इस छह लेन वाले कॉरिडोर का निर्माण राष्ट्रीय राजमार्ग प्राधिकरण (एनएचएआई) के माध्यम से कराया जाए. पहले चरण में एयरपोर्ट की कार्गो कनेक्टिविटी के लिए ग्रेटर नोएडा की दिशा में लगभग 5 किलोमीटर लंबा पैच तैयार किया जाएगा. इसके लिए 162 एकड़ भूमि का अधिग्रहण और करीब 280 करोड़ रुपये की लागत का अनुमान लगाया गया है.
यमुना प्राधिकरण के सीईओ राकेश कुमार सिंह ने बताया कि भूमि अधिग्रहण प्रक्रिया जारी है, और जैसे-जैसे जमीन उपलब्ध होती जाएगी, निर्माण कार्य तेजी से आगे बढ़ाया जाएगा. परियोजना के पूरा होने के बाद यह नई सड़क नोएडा, ग्रेटर नोएडा, ग्रेटर नोएडा वेस्ट और गाजियाबाद के यात्रियों को नोएडा इंटरनेशनल एयरपोर्ट तक पहुंचने का एक तेज और सुविधाजनक विकल्प देगी. साथ ही, यह नया कनेक्ट यमुना सिटी और आसपास के इलाकों में औद्योगिक एवं रियल एस्टेट विकास को भी नई दिशा देगा.
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पीकेटी/डीकेपी
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