राजधानी दिल्ली में सोमवार को हुए ब्लास्ट के बाद हुंडई i20 कार चर्चाओं में है, क्योंकि इस घटना में i20 कार का ही इस्तेमाल किया गया था. कार को कई बार खरीदा बेचा गया था. फिलहाल यह ब्लास्ट कैसे हुआ इसकी जांच चल रही है. i20 को भारत में पहली बार 2008 में लॉन्च किया गया था. इसने Hyundai Getz की जगह ली और कंपनी को प्रीमियम हैचबैक सेगमेंट में प्रवेश कराया था.
पहली जनरेशन में नया Fluidic Design लुक और पावरफुल इंजन ऑप्शन दिए गए थे. इसके बाद दूसरी जनरेशन 2014 में और तीसरी जनरेशन 2020 में आई, जिसमें और ज्यादा एडवांस टेक्नोलॉजी और स्टाइलिंग देखने को मिली. सालों में i20 लगातार ज्यादा प्रीमियम और फीचर-रिच कार बन गई है और अब तक भारत में इसकी 13.5 लाख से ज्यादा यूनिट्स बिक चुकी हैं.
डिजाइन अट्रैक्टिव बनी कारi20 भारत के प्रीमियम हैचबैक सेगमेंट की एक अहम कार है. इसने हमेशा स्टाइल, उपयोगिता, स्पेस और फीचर्स को मिलाकर अपने मुकाबले की कारों के लिए एक बेंचमार्क बनाया है. हर नई जनरेशन में i20 को बड़े बदलावों के साथ पेश किया गया जैसे आकर्षक डिजाइन, पावरफुल और फ्यूल-इफिशिएंट इंजन, जिससे यह हर बार खरीदारों की पहली पसंद बनी रही.
लगातार होती रही अपडेट
शहरों में सफर करने वाले लोगों और युवा कार प्रेमियों के बीच यह हमेशा बहुत लोकप्रिय रही है. इतने सालों में i20 तीन जनरेशन में काफी बदली है और हमेशा बाजार के ट्रेंड्स और ग्राहकों की पसंद के अनुसार खुद को अपडेट किया है. इसकी कहानी दिखाती है कि Hyundai हमेशा इनोवेशन, सुविधा और प्रीमियम अनुभव देने के लिए समर्पित रही है.
थर्ड जनरेशन में i202023 में हुंडई ने तीसरी जनरेशन i20 का एक बड़ा फेसलिफ्ट नया वर्जन लॉन्च किया गया. इसमें नया डिजाइन, ज्यादा फीचर्स और बेहतर वैल्यू दी गई. इस अपडेट ने i20 की पहचान को और मजबूत किया और इसे टेक-सेवी और आधुनिक खरीदारों के लिए और आकर्षक बना दिया. इस अपडेट की वजह से i20 ने Tata Altroz और Maruti Suzuki Baleno जैसी कारों के बीच भी अपनी लीडरशिप बनाए रखी.
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